
就因为油品不行?鬼才信。 这话可不是我说的,是特朗普自己面对记者提问时,不再遮遮掩掩吐露的。短短半小时内,两架代表着美军顶尖战力的飞机,一架MH-60R海鹰和一架F/A-18F超级大黄蜂,接连在南海栽了下去,这事儿怎么看都透着一股邪门劲儿。
把锅甩给燃料,听上去像个蹩脚的借口。毕竟,要是全球最强的军队,能因为几滴劣质油就把自家先进的战机给干下来,那后勤部门的脸往哪儿搁?这简直比直接承认机器老化、人员疲惫更让人难堪。
说到底,真正的问题恐怕还是出在尼米兹号这艘老爷船身上。这艘航母在海上漂了快半个世纪,从1975年服役到现在,什么毛病没出过?系统老化、核反应装置有缺陷,甚至连官兵的饮用水都出过问题。按理说早该退休养老了,可接替它的福特级航母迟迟派不上用场,只能让这位元老硬着头皮继续撑着。就连他们自家的问责办公室都看不下去了,报告里写着,这艘航母现在全靠二手另件勉强维持。
船是老的,船上的人也快被榨干了。今年3月份,尼米兹号就从美国母港出发,先是部署在西太平洋,6月份又被紧急调到中东,10月初才刚返回亚太。这来回折腾超过7个月,一天24小时都处在高压状态下,铁打的人也受不了,更何况是那些本就因为国内政府停摆、薪资发放延迟而士气低落的官兵。精神一恍惚,手上操作出点纰漏,再正常不过了。
当然,每次出这种事,总有人喜欢往阴谋论上靠,说是中国在南海动了什么电磁干扰的手脚。这种说法根本站不住脚。就在事故发生的同一天,中美两国刚刚在吉隆坡就贸易问题谈妥了。中国一向稳健,不可能在这种节骨眼上故意挑起军事摩擦,那不是自己给自己找不痛快吗?
外交部发言人27号的回应其实很有意思,说如果美方需要,中方愿意提供人道主义协助。这话听着客气,实际上是递了个台阶,也是一种姿态。我们有能力帮你捞,就看你愿不愿意开这个口。
美国人当然不会轻易开口。2022年那次F-35C掉进南海,他们宁愿花两个月时间,租新加坡公司的船打捞,也不想让中方靠近。一方面是怕装备技术被近距离接触,另一方面也是维护那点可怜的绝对技术优势神话,不想让外界看到自己搞不定烂摊子的窘迫样。
所以你看,这事儿其实跟我们没多大直接关系。美军飞机掉海里,根子在于他们自己内部长久以来积累的系统性疲劳。如今,球被踢回了美国那边,我们就等着,看他们是拉下脸来求助,还是打肿脸充胖子自己慢慢捞。南海的风浪固然不小,但真正掀起这场风暴的,恐怕还是美军自己内部的问题。这回的事故,只不过是把盖子掀开了一道缝而已。
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